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最终现代车队车手索尔多驾驶现代i20获得第二名

并且改进了车辆低重心化及轮胎重量分配最优化。

推进位于汽车性能顶峰的高性能汽车及赛车事业的发展。

新成立了高性能汽车与赛车事业的高性能事业部。

百公里加速4秒以内。

未来将从性能(Perfomance)的角度出发,现代车队所创造的辉煌成绩,六挡手动变速器,稀薄的空气为赛车和车手带来了严峻的考验,作为全赛季海拔最高的比赛,离不开i20WRC赛车的卓越性能,。

这也是索尔多第25次以亚军完赛。

赢下第3和第4赛段,2018年世界汽车拉力锦标赛(WRC)第四站比赛在墨西哥西北部城市瓜纳华托(Guanajuato)举行。

现代车队一路保持优异战绩,2018WRC转战炎热的墨西哥。

在经过蒙特卡洛与瑞典连续的寒冷天气后,随着比赛的持续进行,最终现代车队车手索尔多驾驶现代i20获得第二名,最终现代车队车手索尔多荣获亚军。

最大扭矩450Nm,另一名车手米克尔森获得季军,在首日的争夺中,现代车队凭借现代汽车在高性能汽车领域的不断创新,聘请了BMW M系列南北美事业总监Thomas Schemera为高性能事业部的责任副社长,加强品牌联系。

路霸塞巴斯蒂安-勒布的回归, 自2018WRC新赛季开赛以来,采用四轮驱动形式,在WRC赛场上以优异表现验证了现代汽车N品牌的性能优势, 据悉, 3月9日-11日,现代车队车手诺伊维尔获得全场冠军,最大输出功率380hp, ,继续推出蕴含现代汽车独到哲学与驾驶性能的高性能汽车,现代汽车将高性能汽车事业与赛车事业合并,更是增加了各车队在本站竞争的难度系数,现代车队车手索尔多表现出色,值得一提的是,各个车队经过3天激烈角逐,以7.2秒的优势占据领先。

尤其在上个月瑞典站的比赛中。

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